Tin tức Quảng Ngãi

Saturday, May 16, 2015

Thay mới 6 nhịp giàn thép cầu đường sắt Trà Bồng – Quảng Ngãi

Posted: 16 May 2015 03:40 AM PDT

Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, việc thay 6 nhịp giàn thép mới của cầu Trà Bồng được tiến hành sáng nay (16/5). Đây là cây cầu quan trọng trong Gói thầu CP3A thuộc Dự án Nâng cao An toàn các cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – TPHCM.

Thay mới 6 nhịp giàn thép cầu đường sắt Trà Bồng - Quảng Ngãi

Chuyến tàu cuối cùng chạy qua cầu đường sắt Trà Bồng cũ lúc 6h sáng

Cầu Trà Bồng mới thuộc thị trấn Châu Ổ, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, có lý trình Km 907 + 756 trên đường sắt Bắc – Nam, bao gồm 6 nhịp giàn thép với tổng chiều dài cầu gần 260m và tổng trọng lượng khoảng hơn 600 tấn.

Theo kế hoạch, nhà thầu lắp dựng giàn thép mới bên cạnh cầu cũ. Sau đó giàn cầu cũ sẽ được kéo ra để đẩy 6 nhịp giàn thép mới vào đúng vị trí của cầu cũ. Toàn bộ hệ thống mố trụ cầu cũng được xây mới BTCT trên móng cọc khoan nhồi. Cầu Trà Bồng được khởi công xây dựng từ tháng 12/2013. Đến nay rút ngắn tiến độ thi công được 5 tháng so với hợp đồng.

Thay mới 6 nhịp giàn thép cầu đường sắt Trà Bồng - Quảng Ngãi

Việc thay 6 nhịp giàn thép cầu đường sắt Trà Bồng được thi công trong hơn 5 tiếng

Ông Lê Kim Thành – Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt – cho biết, đây là lần đầu tiên tiến hành sàng liên tiếp 6 nhịp giàn một lượt với thời gian phong tỏa 5,5 giờ. Nhờ đó đã giảm được số lần phong tỏa, dừng tàu để thay dầm và rút ngắn tổng thời gian chạy chậm phục vụ thi công, sớm trả lại tốc độ chạy tàu cho đường sắt Việt Nam.

“Đây cũng là số lượng nhịp dầm thay trong cùng thời gian phong tỏa nhiều nhất ở Việt Nam. Việc phong tỏa thay dầm 1 lần đảm bảo an toàn chạy tầu do không phải sử dụng dầm tạm để thi công. Việc lắp đặt, điểu chỉnh ray liên kết dễ dàng, đảm bảo chất lượng và tiêu chuẩn của dự án” – ông Thành nhấn mạnh.

Theo ông Thành, để thi công cầu Trà Bồng mới cần huy động khối lượng vật tư xấp xỉ 2.000 tấn, nhân lực phải huy động nhiều và được huấn luyện kỹ lưỡng để có kỹ thuật đồng đều phục vụ phong tỏa thay dầm. Tại các cầu trước, đơn vị thi công chỉ có thể thay thế từng nhịp hoặc đến 3 nhịp, nhưng tại cầu Trà Bồng, đơn vị thi công đã có thể thay cùng lúc 6 nhịp cầu để rút ngắn thời gian thi công.

Thay mới 6 nhịp giàn thép cầu đường sắt Trà Bồng - Quảng Ngãi

Chuyến tàu SE đầu tiên chạy qua cầu đường sắt mới

Gói thầu CP3A thuộc Dự án Nâng cao An toàn các cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – TPHCM có giá trị hợp đồng khoảng gần 3 tỷ Yên, dự án do Ban Quản lý dự án đường sắt làm đại diện chủ đầu tư.

Nhà thầu thi công Liên danh Tekken-MES-Thăng Long (TMTL) đã có kinh nghiệm thi công các gói thầu của dự án như CP2, CP1D… Bằng kinh nghiệm có được, liên danh TMTL đã thi công xong 5/6 cầu của gói thầu (phần kết cấu chính) đạt yêu cầu về chất lượng, tuyệt đối án toàn. Trả tốc độ chạy tầu sớm 5 tháng so với tiến độ hợp đồng. Đơn vị Tư vấn là Liên danh Nhật Bản JBSI-OC-TEC (JOT).

Được biết, cầu Trà Bồng cũ được xây dựng từ thời Pháp. Trải qua hơn 100 năm, đến nay cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, hệ thống mố trụ yếu, dầm thép han rỉ xuống cấp, tà vẹt gỗ đã mục… Tốc độ tàu chạy qua đạt thấp, chỉ khoảng 30km/h. Tuy nhiên, sau khi thay thế xong cầu mới, hoàn thành bàn giao, tốc độ thiết kế có thể đạt 120km/h cho tàu khách, 80km/h cho tàu hàng góp phần nâng tốc độ, tải trọng đoàn tàu trên toàn tuyến đường sắt Bắc Nam.

Thay mới 6 nhịp giàn thép cầu đường sắt Trà Bồng - Quảng Ngãi

Cầu đường sắt mới được hoàn thành, tăng tốc độ chạy tàu từ 30km/h lên 120km/h

Sau 5,5 tiếng đồng hồ thi công khẩn trương và cẩn thận, đến 11h30 trưa nay, việc thay thế cầu mới này đã hoàn thành theo đúng kế hoạch và đoàn tàu đầu tiên đã thông qua an toàn.

Châu Như Quỳnh

Theo Dantri

Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Thay mới 6 nhịp giàn thép cầu đường sắt Trà Bồng - Quảng Ngãi

Trộm xe bán lấy tiền nuôi “máy bay bà già“

Posted: 15 May 2015 10:03 PM PDT

Tuy nhỏ hơn 8 tuổi, nhưng Sang bị bà chị “hớp hồn” và nguyện trở thành “phi công trẻ”.

Ngày 15/5, Công an huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi, cho biết vừa bàn giao nhóm đối tượng trộm xe liên tỉnh cho Công an tỉnh Gia Lai. Đây là nhóm gây ra trên 20 vụ trộm xe máy ở các tỉnh Tây Nguyên và miền Trung.

Các đối tượng tên Mai Xuân Vui, 21 tuổi, ở xã Hà Thanh, huyện Tứ Kỳ, tỉnh Hải Dương, Trần Thị Hiển, 30 tuổi, ở huyện Ea H’leo, tỉnh Đăk Lăk. Đối tượng còn lại tên Nguyễn Nhất Sang, 22 tuổi, ở huyện Ea H’leo, tỉnh Đăk Lăk, là người tình của Trần Thị Hiển đang lẩn trốn.

Trộm xe bán lấy tiền nuôi

Trần Thị Hiển – đối tượng dẫn người tình trẻ và đồng bọn về Quảng Ngãi Trần Thị Hiển, quê ở xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn. Người chồng đầu tiên sống và lập nghiệp tại huyện Ea H’leo, tỉnh Đăk Lăk. Sau khi sinh một người con, vợ chồng chia tay mỗi người mỗi nơi.

Đến người chồng thứ hai tiếp tục có nhau một người con. Do phạm tội mua bán trái phép chất ma túy, người chồng thứ hai thi hành án phạt tù giam. Gửi con cho cha mẹ ở quê nuôi, Hiển tập trung vào việc mở quán có “em út” tại huyện Ea H’leo.

Đối tượng Nguyễn Nhất Sang cùng đối tượng Mai Xuân Vui đến quán của bà chị Trần Thị Hiển chơi. Tuy nhỏ hơn 8 tuổi, nhưng Sang bị bà chị “hớp hồn” và nguyện trở thành “phi công trẻ”. Để có tiền tiêu xài, cung phụng người tình già, Sang rủ Mai Xuân Vui đi trộm xe.

Sưu tầm được bộ nghề phá khóa xe, Sang và Vui bắt đầu thực hiện phi vụ ở tỉnh Đăk Nông trước. Từng có tiền án do điều khiển xe gây tai nạn chết người nên mỗi khi lên xe Sang phóng xe bạt mạng, không người dân đuổi kịp. Sau khi có tiền từ trộm vài xe máy đem bán, Sang dẫn “máy bay bà già” đi tiêu xài trác táng.

Từ đây, Trần Thị Hiển bỏ việc làm ở quán, theo “phi công trẻ” cùng Mai Xuân Vui phiêu bạt các tỉnh Tây Nguyên và một số tỉnh miền Trung lân cận trộm xe máy. Đến mỗi tỉnh, cả nhóm thuê nhà nghỉ ban đêm. Ban ngày dạo các khu dân cư, quan sát nhà nào sơ hở để xe không người trông coi, Vui và Sang vào dùng đoản phá khóa trộm.

Nhiều vụ Trần Thị Hiển hỗ trợ đứng từ xa làm cảnh giới để người tình mình gây án. Ròng rã nhiều tháng trời, cặp tình nhân Sang, Hiển và đối tượng Vui hết tỉnh này đến tỉnh khác gây trên 20 vụ trộm xe máy. Riêng tỉnh Gia Lai, cả nhóm thực hiện gần 10 vụ trộm xe.

Sau khi tung hoành khắp tỉnh Tây Nguyên và một số tỉnh miền Trung, có sẵn 2 xe máy trộm được, cả nhóm kéo xuống tỉnh Quảng Ngãi. Ngoài việc ra mắt “nhạc mẫu”, thăm con riêng của người tình già, tiện thể tiêu thụ xe gian. Sẵn dịp “khai phá” địa bàn mới tỉnh Quảng Ngãi. Chúng lên kế hoạch sau khi bán 2 xe máy tiêu hết tiền, tiếp tục trộm xe tại quê nhà của Trần Thị Hiển. Bán được một xe, cả nhóm lấy tiền tiêu xài. Tại xã Bình Chánh trong lúc tiếp tục đem xe trộm tìm người bán thì Công an huyện Bình Sơn kịp thời phát hiện, triệt phá./.

Theo Thái Thụy

Theo_VOV

Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Trộm xe bán lấy tiền nuôi "máy bay bà già"